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2018年报考机动车驾驶教练员国家职业资格与往年有何变化

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发表于 2018-5-15 10:06:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年报考机动车驾驶教练员国家职业资格与往年有何变化

2018年下发《交通运输部职业资格中心关于印发2018年鉴定工作计划和第一次统一鉴定考务工作安排的通知》。现仍在报名中。究竟与2017年相比有何变化,现分析如下,供大家参考。
一、由原来四级制改为五级制
根据我国驾培的发展和国家职业资格体系的需要,自2013年至2017年一直四级制。自2018年起改为五级机动车驾驶教练员职业资格制度。即:
本职业共设五个等级,分别为:五级机动车驾驶教练员(初级)、四级机动车驾驶教练员(中级)、三级机动车驾驶教练员(高级)、二级机动车驾驶教练员(技师)、一级机动车驾驶教练员(高级技师)。
由此,将相应带来两个变化:
1.意味着职业资格级别覆盖年龄段更宽,符合终生技能学习精神,以形成优胜劣汰良性的激励机制,促进本职业健康发展。
2.原来申报最低级为四级(中级),现逐步过度到从国家的最低级(五级)开始。今年还有直报四级的可能,估计未来只能从五级开始。
二、原有教练证的人员仍能免考操作
根据2018通知,“机动车驾驶教练员中具有从业资格证的,按2017年报考规定免试相应等级的技能操作考核。”
说明原教练证仍具有效力。但根据2017年通知要求教练证需在有效期内。所以,超过有效期的将不再享受这一免考条件。
2016年国务院决定取消省级运管部门核发的教练证,至今已有2年多。随着原教练证有效期的消失,免考操作这一红利将随之消失。
三、报考三级需先有四级
根据2017年要求,具有原教练证4年的,可以直接报考三级。但2018年必须具有四级5年方可报考三级(符合报名条件第二款)。
山东省从2016年起开始鉴定四级至今最多才有2年时间,没有大专学历的需要再等3年方可报考三级。但持有四级具有大专学历2年以上今年11月份可能报考三级(符合报名条件第三款)。
这意味着国家职业资格制度,逐步纳入常规。
四、报考一级将出现小高峰
因为全国启动机动车驾驶教练员鉴定是2013年,且主要为二级(执行大纲需要)。因此,报考一级的人将出现小高峰。
据称,2018年全国没有鉴定一、二级计划,所以晋升一、二级的朋友可能需要耐心等待。同时,一、二级属于高等级技能鉴定,一般全国单独计划执行。
五、学历因素
从2018年报考条件看,学历因素影响比较大。如三级“取得本职业四级职业资格证书,具有大专及以上本专业或相关专业毕业证书后,连续从事本职业工作2年以上”,而没有大专学历,只能“取得本职业四级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上”。大专学历能折算3年工龄。同样,三升二,有本科学历能折算2年,二升一,有研究生学历能折算2年。
这也意味着国家将逐步重视教练员职业中的学历教育。
七、职业化因素
2018年的报考条件,与以往一样,都重视教练员职业化教育问题。
凡经正规学校相关专业毕业的都有优惠条件。这与国家许多政策相吻合。同时,也意味着大专院校是未来教练员人才重要“输出”。目前从社会“输入”教练员人才还得持续一段时间。
八、驾驶和教学经历
这是基本条件。同时,与以往相比,补充了不良教学记录。与国家诚信体制的建设和要求有关。
总结:2018年总体上,更加严谨、严密、科学。前几年国家取消了70%左右的行政许可和职业资格,机动车驾驶教练员职业能保留下来,足以说明其作用和地位。作者认为:“物以稀为贵”,机动车驾驶教练员国家职业资格,随着我国经济的发展和职业资格制度的完善,必将越来越焕发出更美丽的未来。
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没用的,楼主,就算你怎么换马甲都是没有用的,你的亿万拥戴者早已经把你认出来了,你一定就是传说中的最强ID。
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